A construção da Ponte Internacional da Amizade foi o primeiro grande passo da região das três fronteiras no sentido de romper limitações de acesso entre dois países. O acordo assinado no dia 29 de maio de 1956 pelos dois governos, Brasil e Paraguai, determinou a construção de uma ponte sobre o rio Paraná, que seria batizada de Ponte da Amizade.

Para que não fosse prejudicada a navegação, por causa das cheias, concluiu-se que a ponte deveria possuir uma extensão de 552,4 metros e um vão livre de 303 metros, o maior do mundo em obra de concreto, com 13,5 metros de largura e altura de 78 metros a partir do fundo do rio e 32 metros acima do nível da água. Inaugurada em 27 de março de 1965 pelos presidentes Castelo Branco, do Brasil, e Alfredo Stroessner, do Paraguai, a ponte da Amizade foi fator decisivo de atração de investimentos e negócios entre os dois países. Para Foz do Iguaçu, representou o surgimento de um forte comércio de exportação, e para o Paraguai, significou o nascimento da cidade de Puerto Stroessner, hoje Ciudad del Este, o segundo maior centro urbano daquele país. Localizada no final da BR 277, possibilita acesso rodoviário direto a Assunción, pela Ruta 01 no Paraguai.

Texto extraído do Inventário Turístico de Foz do Iguaçu 2005.